Frontladdad eller toppladdad, det här avgör vardagen
Den enskilt viktigaste skillnaden mellan en reseryggsäck och nästan allt annat du kan bära på ryggen är hur den öppnas. En frontladdad, eller panelladdad, pack har en dragkedja som går runt tre sidor så att hela packen viks upp platt, ungefär som en resväska. Det gör packning på ett hotellgolv eller i en sovkupé mycket enklare än att gräva genom en toppladdad säck, där det som packades sist alltid ligger överst. Osprey Men’s Farpoint 55 och Cotopaxi Allpa 28L är båda byggda kring den principen, medan Pacsafe EXP35 medvetet valt en mer sluten toppåtkomst för att prioritera stöldskydd över packningsöverblick.
En toppladdad pack är inte sämre, bara byggd för en annan prioritering. Färre öppningar betyder färre ställen för väder och tjuvar att komma åt, vilket är anledningen till att renodlade stöldskyddspackar ofta väljer den lösningen även om det gör packningen långsammare.
Kabinmått och flygbolagens regler, som ändras utan att någon frågar dig
Det finns inget universellt handbagagemått. Ett flygbolag räknar 55 x 40 x 20 centimeter som gräns, ett annat 55 x 35 x 25, och lågprisbolag ändrar ofta måtten eller viktgränserna med kort varsel. Det du kan göra är att jämföra din packs faktiska mått, angivna av tillverkaren, mot ditt specifika flygbolags aktuella regler innan du reser, inte mot en gammal minnesbild eller en generell tumregel du läst någonstans.
Av packarna i den här jämförelsen är Cotopaxi Allpa 28L och Eastpak Travelpack de som har lättast att klara sig som ren handbagage hos de flesta bolag, medan Thule Landmark 70L med sina 63 centimeter i höjd är byggd för resor där du redan räknar med att checka in. Osprey Farpoint 55 hamnar mitt emellan, den klarar sig ofta som handbagage om du kopplar loss den avtagbara dagsryggsäcken innan incheckningen.
| Pack |
Volym |
Tänkt användning |
| Cotopaxi Allpa 28L |
28 liter |
Ren handbagage, kortare resa |
| Eastpak Travelpack |
42 liter |
Weekend till en veckas resa |
| Osprey Farpoint 55 |
55 liter (40+15) |
Flexibel, resa och kortare vandring |
| Pacsafe EXP35 |
35 liter |
En till två veckor, fokus på stöldskydd |
| Thule Landmark 70L |
70 liter (50+20) |
Längre resa, incheckat bagage |
Lockable dragkedjor, dolda fickor och skärbeständigt tyg
Låsbara dragkedjor är den vanligaste stöldskyddsfunktionen och gör i praktiken två saker, de hindrar dragkedjan från att glida upp av sig själv i en trängsel, och de gör ett hastigt stöldförsök märkbart svårare eftersom det kräver verktyg snarare än en hand i förbifarten. Thule Landmark 70L går längre med sitt dolda CashStash-fack under det mer synliga SafeZone-facket, tänkt för pass och pengar snarare än vardagsprylar.
Pacsafe EXP35 är byggd runt en helt annan nivå av skydd, med ett invändigt nät av rostfritt stål som gör tyget skärbeständigt och ett RFID-blockerande fack som hindrar skanning av pass och kort genom väskan. Den typen av skydd är överkurs för de flesta resor inom Norden, men motiverad för den som ofta reser till storstäder med känd väsktjuv-problematik. Om harnesket dessutom går att stuva undan helt bakom en dragkedjelucka, som på Osprey Farpoint 55, slipper du att axelremmarna fastnar och sliter sönder på ett bagageband vid incheckning.
Laptopfack, skofack och tvättsäck, funktionerna som gör vardagen enklare
- Vadderat laptopfack. Standard på de flesta packar i den här klassen, men skiljer sig i hur lätt det är att komma åt på flygplatsens säkerhetskontroll.
- Separat, extern ficka. Går att öppna utan att packa upp resten av packen, vilket sparar tid i kön.
- Skilt fack för skor eller smutstvätt. Finns på flera av packarna i det bredare urvalet och håller resten av packningen ren utan att du behöver en egen påse för ändamålet.
Expansionsdragkedjor låter dig öka volymen tillfälligt, användbart på hemvägen om du köpt med dig mer än du hade tänkt. Ingen av packarna i den här jämförelsen har den funktionen som huvudsak, men det är värt att leta efter om du vet att du brukar packa hem mer än du packade ut med.
Hur mycket stryk tål packningen egentligen
En reseryggsäck slängs på bagageband, kläms in i bussfickor och pressas under andra väskor i bagageutrymmen på ett sätt en vandringsryggsäck sällan utsätts för. Det är därför materialet spelar större roll här än volymen. TPU-belagd polyester och ballistisk nylon, som i Cotopaxi Allpa 28L, tål betydligt mer nötning än standardnylon, som i Eastpak Travelpack. Skillnaden märks inte på den första resan, den märks efter den tionde.
Dragkedjornas kvalitet är minst lika viktig som tyget. YKK-dragkedjor med förstärkta drag är den vanligaste kvalitetsmarkören att leta efter, eftersom en trasig dragkedja i praktiken gör hela packen obrukbar mitt i en resa.
Ryggsäck eller resväska på hjul, en ärlig fråga innan du köper
För en resa som mest består av hotell, taxi och tåg med hiss är en resväska på hjul ofta det smartare valet rent fysiskt, du slipper bära vikten alls. En reseryggsäck vinner först när resan innebär gång på ojämnt underlag, kullersten, trappor utan hiss eller en kombination av stad och natur, till exempel en stadsresa som avslutas med några dagars vandring.
Är du osäker på vilken kategori din resa hör till, läs Bästa duffelväskan för ett mellanting som fortfarande går att bära över axeln men inte kräver ett fullt bärsystem. Ska du kombinera resan med en riktig flerdagarsvandring är det en riktig dagsryggsäck eller en renodlad vandringsryggsäck du egentligen behöver, inte en reseryggsäck alls.
Oavsett vilken pack du väljer lönar det sig att packa med packpåsar för att hålla ordning på kläderna, snarare än att lita på att packens egna fickor räcker. Det gäller särskilt de billigare packarna i den här jämförelsen, som inte har lika många invändiga avdelare som de dyrare alternativen.
Ska något garanterat hållas torrt, till exempel en våt baddräkt på hemvägen, gör en separat drybag mer nytta än packens egna fickor.
