Rätt längd är viktigare än märke
Den vanligaste anledningen till att en stav känns fel har inget med skaftmaterial att göra. Det handlar om längd. Klassisk stil och skate ställer olika krav på hur högt handen når, och en stav som är fel längd sabbar tekniken oavsett hur avancerat skaftet är. Ska du samtidigt välja skidor, se vår tabell över rätt skidlängd efter kroppsvikt.
Som tumregel multiplicerar du din kroppslängd med 0,83 för klassisk stil och med 0,89 för skate, och rundar sedan av nedåt till närmaste standardlängd. Skillnaden mellan teknikerna går vi igenom i vår guide till skate och klassisk stil. Flera tillverkare, som Start, säljer sina tävlingsinriktade stavar i en så kallad free-längd, där butiken kortar skaftet efter din uppgift.
| Kroppslängd |
Klassisk stil |
Skate |
| 160 cm |
133 cm |
142 cm |
| 170 cm |
141 cm |
151 cm |
| 180 cm |
149 cm |
160 cm |
| 190 cm |
158 cm |
169 cm |
| 200 cm |
166 cm |
178 cm |
Skaftmaterialet avgör pris och känsla
Längdstavar byggs i tre grundmaterial. Aluminium är billigast och tåligast mot krockar, men väger mest och böjer sig lätt i draget. Glasfiber ligger strax över i pris och väger något mindre, men ger fortfarande en mjuk, odefinierad känsla när du sätter kraft.
Kolfiber är där de flesta modeller i den här jämförelsen ligger, men kolfiber är inte en enda kvalitet, och här skiljer sig tillverkarna åt i hur mycket de faktiskt berättar. Några märken, som One Way och Start, anger en exakt kolfiberandel i produktbeskrivningen, från 30 procent i entrémodeller upp mot 90 och 100 procent i renodlade tävlingsstavar. Andra stora namn, som Leki, Swix, Fischer och Atomic, beskriver i stället skaftet kvalitativt, som “stark och tålig kolfiber” eller “näst intill okrossbara stavar”, utan att sätta en siffra på det.
Det gör kolfiberandelen svår att använda som enda jämförelsepunkt över hela marknaden. Vi har därför bedömt skaftmaterial och styvhet utifrån vad som faktiskt går att verifiera för varje modell, materialtyp, var staven positioneras i tillverkarens sortiment och, när den finns tillgänglig, den angivna kolfiberandelen. En Leki CC 450 med “stark och tålig kolfiber” i beskrivningen konkurrerar på samma villkor som en One Way Storm 6 Dark med en dokumenterad 30-procentsandel. Den ena är inte automatiskt sämre för att den andra har en siffra i produkttexten.
Så tolkar du en saknad kolfiberandel. Fråga alltid återförsäljaren om andelen även på staven som saknar siffran, i stället för att anta att avsaknaden betyder lägre kvalitet. Fråga också vilken nivå i tillverkarens sortiment staven tillhör, det säger ofta mer om vem staven är byggd för än ett procenttal gör.
För en vanlig motionär som tränar ett par gånger i veckan ligger den bästa balansen mellan pris och prestanda i tillverkarnas entré- till mellansegment, ungefär i spannet 600 till 1000 kronor. Allt däröver kostar mest för marginella förbättringar som bara märks vid regelbunden, strukturerad träning mot ett lopp.
Grepp och rem, det du faktiskt känner i handen
Skaftet avgör styvheten, men remmen avgör hur staven känns i handen efter en timme i spåret. De flesta stora märken har ett eget system, som Lekis Trigger Shark, Swix TCS-familj eller Atomics QRS.
Det som spelar roll i praktiken är om remmen går att justera efter handskens tjocklek, och om den går att lossa snabbt:
- Snabbutlösning, kopplas loss med en knapptryckning: Leki CC 450 (Trigger Shark 2.0) och Atomic Pro Carbon QRS (QRS)
- Vanlig justerbar rem: One Way Storm 6 Dark, Swix Dynamic D2 Pole TCS, Fischer RC3 Carbon och Start Track
Ett snabbutlösningssystem som Trigger Shark eller QRS släpper handen från staven med en knapptryckning istället för att du måste öppna spännet för hand, vilket märks tydligt när du stannar för att öppna en grind eller ta en klunk vatten i minusgrader. Ett par ordentliga längdskidhandskar gör skillnaden ännu tydligare i kyla.
Korg, snö och underlag
Korgen längst ner på staven avgör hur mycket den sjunker i lös snö. En liten racekorg är byggd för hårt preparerat spår och ger minimalt motstånd, medan en byteskorg, som blixtkorgen på One Way Storm 6 Dark, fungerar bättre om du rör dig utanför spåret i lite djupare snö.
Fyra av våra sex modeller namnger sin korg i produktdatan:
- Leki CC 450: Super Race Vario, en utbytbar racingtruga
- One Way Storm 6 Dark: Blixtkorg, byts utan verktyg
- Swix Dynamic D2 Pole TCS: 97-TBS-truga, byts verktygsfritt
- Atomic Pro Carbon QRS: Utbytbara trugor, utan att modellen namnges
- Fischer RC3 Carbon och Start Track: korgstorleken går inte att jämföra mot de övriga, så utgå från underlaget du åker på och byt korg vid behov
Den som mest åker i maskinpreparerat spår i till exempel Tiveden eller runt en stadsnära ljusslinga behöver sällan tänka mer på korgen än att den sitter fast ordentligt. Den som rör sig av och till i skogsterräng, exempelvis i Jämtlandsfjällen utanför spåren, vinner på en korg som går att byta.
Vad du faktiskt behöver betala för
Priset i den här kategorin sträcker sig från runt 330 kronor för en enkel glasfiberstav till flera tusenlappar för renodlade tävlingsstavar i toppsegmentet, byggda för elitåkare och lopptävlingar snarare än den som åker ett pass i veckan efter jobbet. Det är ingen skam att säga rakt ut att de flesta läsare inte behöver betala för den nivån.
Den mest träffsäkra kombinationen för de flesta ligger i intervallet 600 till 1000 kronor, med ett kolfiberskaft från ett etablerat märke och ett grepp som går att justera efter handske, oavsett om tillverkaren råkar ange en exakt kolfiberandel eller inte. Om du redan har eller planerar att köpa vallningsfria skidor, passar den nivån stavar naturligt ihop med den övriga utrustningen.
Åker du herrmodell hittar du rätt pjäxor i vår guide till bästa pjäxorna för längdskidor, herr.
Åker du dammodell i stället, se motsvarande genomgång av bästa pjäxorna för längdskidor, dam.
