Bästa cykeltröjan 2026

Endura Xtract Roubaix LS är tröjan vi skulle köpa själva om vi bara fick välja en, med tre bakfickor, en dold bröstficka och en hel dragkedja som täcker allt från kyliga morgnar till varma eftermiddagar.

Roubaix-materialet är uppkallat efter det klassiska vårloppet Paris till Roubaix och är byggt för att isolera utan att bli tungt, och Endura anger fibersammansättningen till omkring 85 procent återvunnen polyester och 15 procent elastan. Det gör tröjan varmare än en tunn racingtröja utan att den blir en tröja för vintern.

Fyra sorters förvaring täcker det mesta

Tre öppna bakfickor rymmer gel och verktyg, en mindre ficka med dragkedja är gjord för nycklar, och en dold bröstficka med dragkedja håller telefon eller kort stilla i stället för att studsa mot ryggen. Lägg till reflekterande ränder på ärmar och rygg, och det är den enda tröjan i urvalet som löser både förvaring och synlighet samtidigt.

Avslappnad passform, inte renodlad racingtröja

Passformen är enligt Endura själva "något avslappnad", alltså inte lika stram som en ren tävlingströja, så den som vill maximera aerodynamiken bör titta på POC i stället. Endura rekommenderar också att du väljer samma storlek som i vandringskläder snarare än en storlek mindre, vilket är värt att komma ihåg innan du beställer.

För den som cyklar flera dagar i sträck och hellre slipper tvätta varje kväll är Supernaturals merinotröja ett bättre val. Just nu är den här Endura-tröjan dessutom den billigaste av landsvägströjorna i urvalet med fullständig fickuppsättning, RevolutionRace Velo ligger några kronor högre trots en ficka mindre.

Finns i damskuren med samma konstruktion

Endura säljer exakt samma tröja i en damskuren version. Material, de tre bakfickorna, nyckelfickan och den hela dragkedjan är identiska, så allt som står här gäller båda. Vi räknar dem som ett val i stället för två, eftersom det är samma plagg i två skärningar och inte två olika tröjor att välja mellan.

POC Cadence LS är den mest genomarbetade tröjan här, med UPF50-skydd, en robust YKK Vislon-dragkedja och tre fickor plus en dold värdesaksficka enligt tillverkaren, men den vinner bara på prestanda, inte på värde.

POC anger 91 procent återvunnen polyester och 9 procent elastan, och tröjan är skuren tight och kort i POC:s egen landsvägsstil snarare än den lite mer avslappnade passformen hos Endura. UPF50 är ett riktigt argument för långa turer i stark svensk sommarsol, något ingen av de andra tröjorna i urvalet anger.

En dragkedja i en annan klass

YKK Vislon är en grövre, mer robust dragkedjetyp än standarddragkedjorna i de billigare tröjorna, och tillverkaren anger reflexdetaljer samt tre meshfickor med en extra dold ficka för värdesaker. Den bredare resåren i midjan håller tröjan på plats även när tempot ökar.

Nästan tre gånger priset utan fler fickor

Priset ligger på 1 599 kr, nästan tre gånger så högt som Endura-tröjan, utan att fickantalet faktiskt är fler. Den tighta, korta passformen är dessutom mindre förlåtande än Enduras om du inte redan cyklar i en aggressiv landsvägsposition.

Den som vill ha samma grundfunktioner utan premiumpriset hittar dem hos RevolutionRace, och den som cyklar mountainbike snarare än landsväg är bättre betjänt av Rabs löst skurna Cinder Crimp.

RevolutionRace Velo Full-zip ger samma grundfunktioner som betydligt dyrare tröjor, tre bakfickor, en dold dragkedjeficka och en hel dragkedja fram, för mindre än hälften av vad POC-tröjan kostar.

RevolutionRace bygger tröjan i 80 procent återvunnen polyamid och 20 procent elastan enligt sin egen produktsida, ett enklare stretchmaterial än Roubaix-vävnaden hos Endura men fullt tillräckligt för fyrsäsongscykling utan extra isolering. Passformen är slimmad och byggd för landsväg och grus snarare än en avslappnad pendlarpassform.

Fyra fickor för under 600 kronor

Tre öppna bakfickor tar hand om gel och energibars, en dold sidoficka med dragkedja håller värdesaker säkra, och silikongrepp i ärmslut och nederkant håller tröjan på plats när tempot ökar. Det är nästan lika många fickor som Endura-tröjan, som också har en separat nyckelficka, och priset ligger numera några kronor högre än Enduras.

Inga reflexdetaljer och mindre isolering

RevolutionRaces egen produktsida nämner inga reflexdetaljer alls, vilket är ett tydligt avdrag för den som cyklar hem i mörker under den svenska hösten. Materialet saknar också Roubaix-vävnadens isolering, så tröjan är mindre varm på en kylig morgon och passar bäst tillsammans med arm- eller benvärmare när temperaturen sjunker.

Den som prioriterar reflex och isolering före pris bör i stället välja Endura, och den som hellre cyklar mountainbike i löst skuren tröja hittar det hos Rab.

Supernatural Grava LS blandar merinoull med polyester och elastan, vilket ger bättre luktresistens än en ren syntettröja, men den har färre fickor och ingen reflexrand att tala om.

Supernatural anger materialet, kallat Ponte Roma, till 32 procent merinoull, 63 procent polyester och 5 procent elastan. Ullen ger bättre luktresistens över flera dagar än ren syntet, medan polyesterinblandningen gör att tröjan torkar snabbare än en tröja i ren merino skulle göra, ett rimligt mellanting för den som cyklar touring eller pendlar en hel arbetsvecka utan att vilja tvätta varje kväll.

Byggd för grus, touring och pendling snarare än racing

Sidorna är i ett meshliknande tyg för ventilation, fållen och manschetterna har silikonband som håller tröjan på plats, och tillverkaren uppger en hel dragkedja fram. Passformen ligger mellan vanlig och tät, alltså varken lika avslappnad som Rabs Cinder Crimp eller lika tight som POC:s racingtröja.

Färre fickor och bara en reflekterande logga

Två bakfickor plus en liten nyckel- och kortficka är färre alternativ än Enduras tre plus dold bröstficka, och synligheten består av en reflekterande logga snarare än en hel reflexrand. Det gör tröjan svagare för den som cyklar hem i mörker än för den som cyklar i dagsljus flera dagar i sträck.

Den som prioriterar fickor och reflex före luktresistens är bättre betjänt av Endura, och just nu finns modellen bara i damskurna storlekar i den här poolen.

Rab Cinder Crimp är egentligen en löst skuren teknisk t-shirt för mountainbike med Tencel-inblandning mot huden och en enda ficka baktill, snarare än en tajt landsvägströja med tre fickor och dragkedja.

Rab kallar den här en "tee" snarare än en jersey, och det är en rimlig beskrivning. Tencel-inblandningen, ungefär 15 procent lyocell mot 85 procent återvunnen polyester enligt tillverkaren, gör tyget ovanligt mjukt mot huden jämfört med de renodlade syntettröjorna i urvalet, och passformen är löst skuren för mountainbike snarare än landsväg.

En enda ficka och ingen dragkedja alls

Den enda fickan sitter längst bak i midjan, fodrad med fleece och tänkt att torka av solglasögon med, låst med en YKK-dragkedja. Fållen är förlängd baktill för att täcka ryggen i cykelposition, precis som hos de andra tröjorna, men det stannar där. Det finns ingen dragkedja fram att öppna på en het uppförsbacke.

Ingen dragkedja och bara en ficka

Den som är van vid tre bakfickor och en dragkedja att ventilera med kommer att sakna båda delarna. Vi har letat efter reflexdetaljer både hos Rab och hos återförsäljaren utan att hitta några, vilket gör tröjan svag för mörk höstpendling trots det låga priset.

Den här passar bäst för mountainbike och flerdagsturer där en avslappnad tee är poängen snarare än ett fel, medan den som ska pendla eller köra landsväg är bättre betjänt av Endura eller RevolutionRace.