Ryggventilation, skälet folk faktiskt lämnar en cykelryggsäck
Den vanligaste anledningen till att någon slutar bära en ryggsäck på cykeln är inte vikten, det är svetten. En vandringsryggsäck ligger tätt an mot hela ryggens yta, och på en stående kropp fungerar det bra. På en cykel, där du är böjd framåt i minuter eller timmar i sträck, blir samma konstruktion en varm, fuktig platta mot huden.
De cykelanpassade säckarna i den här jämförelsen löser det på olika sätt.
- Luftspaltsystem: VAUDE Bike Alpin med Aeroflex 3D 2.0 och Deuter Trans Alpine Pro 28 med Airstripes och Air Spacer-mesh håller tyget bort från ryggen i stället för att vaddera platt mot huden.
- Vadderad konstruktion med luftkanaler: Deuter Compact och Ortlieb Packman Pro Two, fullt tillräckligt för kortare turer men mindre effektivt en varm dag.
- Ingen uttalad lösning: Thule Paramount 20L saknar en uttalad ventilationslösning, vilket gör den till ett sämre val om du redan vet att du svettas mycket.
Fem cykelryggsäckar sida vid sida
De fem egenskaperna som faktiskt skiljer valen åt är volym, ryggventilation, regnskydd, vätskesystem och hjälmfäste. Här är alla fem samlade.
| Ryggsäck |
Volym |
Ryggventilation |
Regnskydd |
Vätskesystem |
Hjälmfäste |
| VAUDE Bike Alpin 23+5 |
23 l, expanderbar till 28 l |
Aeroflex 3D 2.0, ställbar rygglängd |
Integrerat |
Eget fack för vätskeblåsa |
Ja |
| Deuter Trans Alpine Pro 28 |
28 l |
Airstripes med Air Spacer-mesh |
Ingår |
Separat fack, upp till 3 liter |
Inget angivet i vårt underlag |
| Deuter Compact 14+3 |
14 till 17 l |
Vadderade Airstripes-paneler |
Ingår |
Fack för 3-litersblåsa, blåsa säljs separat |
Ja, standard- och helmodell |
| Ortlieb Packman Pro Two |
25 l |
Vadderat bärsystem med luftkanaler |
Behövs inte, vattentät rullstängning |
Kompatibel, blåsa säljs separat |
Ja, hopfällbar hållare |
| Thule Paramount 20L |
20 l |
Inget angivet i vårt underlag |
Ingår, reflekterande |
Inget angivet i vårt underlag |
Ja, fyrpunktsfäste |
Uppgifterna kommer från respektive tillverkares eller återförsäljares produktblad.
Den framåtlutade positionen, och varför en vandringsryggsäck sitter fel
När du lutar dig framåt över styret flyttas tyngdpunkten och axlarna hamnar i en annan vinkel mot höfterna än när du står upprätt.
En vandringsryggsäcks lyftremmar och bärstänger är dimensionerade för att jobba mot en stående rygg, och när du böjer dig framåt drar de i stället bakåt, precis dit du inte vill ha dem.
Det är därför flera av modellerna här löser höftbältet annorlunda än en vanlig dagsryggsäck. I Deuter Compact fästs höftbältet nära säckens mittlinje i stället för högt upp, vilket enligt tillverkaren gör att säcken kan röra sig naturligt med cyklisten snarare än att låsa fast mot sadeln vid varje trampning. Deuter Trans Alpine Pro 28 tar det längst med sin Rull-Forward-justering, en konstruktion som är tänkt att följa rörelsen när du lutar dig framåt. Om du ska köra mer allmän vandring eller dagsturer utan cykel, förklarar vår guide till dagsryggsäckar hur ett vanligt bärsystem fungerar i stället, den bygger inte på samma logik.
Hjälm, regnskydd och vätskesystem
Hjälmfäste är standard i fyra av de fem säckarna, oftast en spänd rem eller ett fyrpunktsfäste på utsidan som håller hjälmen säkert även när den fortfarande är varm och fuktig efter turen. Deuter Trans Alpine Pro 28 sticker ut genom att inte ange något hjälmfäste alls i sin produktbeskrivning, trots att den i övrigt är den mest cykelanpassade säcken i jämförelsen.
Regnskyddet är den andra detaljen som skiljer ut sig i hög fart. Ett löst regnskydd som inte är fastsytt kan lossna eller flaxa vid 60 kilometer i timmen i nedförsbacke, vilket är en del av skälet till att Ortlieb har valt att göra hela Packman Pro Two vattentät genom svetsade sömmar och en rullstängning i stället för att förlita sig på ett löst tillbehör. VAUDE, Deuter Compact och Deuter Trans Alpine Pro 28 har alla ett integrerat regnskydd som sitter fast i säcken, medan Thule Paramount har ett reflekterande skydd som ökar synligheten samtidigt som det håller regnet ute.
För vätskesystem har fyra av fem säckar ett separat fack med en slangdragning ut genom axelremmen, så att du kan dricka utan att ta av dig ryggsäcken. Blåsan säljs nästan alltid separat. Thule Paramount 20L saknar den funktionen enligt sin produktbeskrivning, vilket gör den mindre lämpad för längre turer där du normalt skulle dricka löpande.
Ryggskydd är ett glapp i den här kategorin
Kör du stig eller terräng och redan använder ett separat ryggskydd, räkna inte med att säcken tar hand om det. Ingen av de fem här anger ett dedikerat fack för ryggskydd i sin produktbeskrivning.
Skyddet får du alltså bära under säcken eller separat. Renodlade downhill-ryggsäckar löser det, men de ligger utanför den här jämförelsen.
Volym, vad räcker till pendling och vad kräver en heldagstur
En vanlig arbetsdags pendling med ombyte, lunch och en dator ryms nästan alltid i 14 till 20 liter. Deuter Compact klarar det från start och går att öppna upp till 17 liter, Thule Paramount 20L är byggd rakt för det behovet med ett eget laptopfack.
En heldagstur i terräng med extra kläder, verktyg och vätska äter upp betydligt mer. Där landar VAUDE Bike Alpin på 23 liter, expanderbar till 28, och Deuter Trans Alpine Pro 28 på fasta 28 liter.
Det ärliga alternativet, väskor på pakethållaren
Om din cykling nästan uteslutande är asfaltpendling, är en cykelryggsäck inte alltid rätt lösning. Väskor monterade på en pakethållare flyttar hela vikten från din rygg till cykelns ram, vilket gör svettproblemet irrelevant och ofta känns skönare på en ren stadstur. Priset är att cykeln blir bredare i trafik och att du behöver en pakethållare från början. Vår jämförelse av cykelväskor går igenom alternativet i detalj.
Skillnaden mellan de två lösningarna, och när den ena är bättre än den andra, går vi igenom närmare i väska mot pakethållare.
En ryggsäck vinner fortfarande när du behöver bära utrustningen även av cykeln, till exempel in på kontoret, upp på en fjälltopp eller genom terräng där en pakethållare inte hänger med. Glöm inte heller hjälmen, oavsett vilken lösning du väljer för bagaget.
